Пошаљи документе на е-маил

Прва сесија Конференције била је посвећена Извјештају о напретку акционих планова Транспортне заједнице, након чега су услиједиле интервенције представника Европске комисије и министара транспорта земаља југоисточне Европе.

Министар Митровић је током свог излагања истакао да је након изградње и пуштања у саобраћај међудржавног моста преко ријеке Саве код Свилаја за путнички саобраћај приоритет за Босну и Херцеговину изградња међудржавног моста на ријеци Сави код Градишке.

„Наша иницијатива је да се изграђени гранични прелаз са бх. стране модификује у интегрисани гранични прелаз, што би омогућило да се полицијске, царинске и друге контроле обаве уз само једно задржавање. Пуни капацитет граничног прелаза Свилај ће се постићи након постизања формалних споразума између надлежних органа за контролу границе и царине, чему се ускоро надамо,“ истакао је министар Митровић.

Осим тога, министар је нагласио да је највећи изазов за Босну и Херцеговину реализација активности предвиђених Акционим планом за жељезнице.

„Лично сматрам да се активности које се тичу отварања жељезничког тржишта могу реализовати тако да жељезничке компаније у Босни и Херцеговини, кроз адекватно реструктурирање, испуне услове који су постављени Уговором о оснивању Транспортне заједнице. Ништа од овога није лако изводиво и захтијева огромну енергију. Али напредујемо, корак по корак. У складу са уставном структуром у Босни и Херцеговини, надлежности су на ентитетском нивоу, а ми се трудимо да усагласимо поступања свих страна.“

Током боравка у Црној Гори министар Митровић је одржао и билатерални састанак са министром капиталних инвестиција Црне Горе Младеном Бојанићем са којим је разговарао о обезбјеђењу средстава за изградњу моста Фоча-Шћепан Поље те успостављању Јадранско-јонске жељезнице правац Чапљина – Никшић – Подгорица – Тирана – Драч.

Такође, министар Митровић одржао је билатерални састанак са министром грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије Томиславом Момировићем о отварању интегрисаног граничног прелаза Братунац за који су обезбијеђени људски ресурси и опрема за рад цариника и контролних органа која се тренутно тестира.